Les premières montures de lunettes en titane au monde ont été fabriquées par la Japan Optical Industry Corporation, qui a surmonté les difficultés liées au traitement du titane et a commencé à vendre des lunettes en titane sous les noms de "TitexA" et "TitexB" en 1981, et résolu le problème de l'emboutissage sur le matériau en titane "TitexA". Avec "TitexA", nous avons résolu les problèmes de rupture de matrice lors du tréfilage et de l'emboutissage, ainsi que de la finition des surfaces traitées, et avons obtenu les conditions de coupe optimales. pour couper les surfaces traitées.
Dans le traitement des surfaces, nous nous concentrons sur la résolution des problèmes liés aux abrasifs, aux rouleaux de polissage, aux machines de traitement et aux conditions de traitement. Nous avons également réalisé une percée dans le développement de nouvelles soudures pour le titane, qui constituent le plus grand obstacle au brasage du titane. En termes de traitement de surface, le titane présente de nombreuses difficultés avec la méthode précédente de placage humide de métaux précieux sur le matériau (alliage de zinc, alliage de nickel, acier inoxydable, etc.), c'est pourquoi la méthode de placage ionique est utilisée. La couleur dorée peut être obtenue par nitruration et le blanc argenté peut être obtenu par nitrure de chrome. De plus, ces nitrures sont des substances extrêmement dures qui confèrent à la surface une bonne résistance à l'abrasion. De plus, une couleur jaune brunâtre peut être obtenue par peinture au pistolet.
Le poids de l'échantillon TitexA est d'environ 16 g et le poids de l'échantillon TitexB est d'environ 17 g, ce qui est environ 30 % plus léger que celui du matériau précédemment utilisé, car le titane est utilisé comme matériau de base et comme matériau métallique résistant à la corrosion. est enduit sur la surface. "Le cadre est disponible en deux styles et pèse environ 13 g.
Classement des cadres
Titane complet :Le cadre est en titane à l'exception des vis et des pieds en plastique.
Titane nickelé :le cadre est en titane avec une surface recouverte de nickel, qui n'existe plus.
Titane reconstitué :En raison du coût élevé de production du titane recouvert de nickel et de la nécessité de moderniser l'équipement, des cadres en titane ont été créés avant la mise à niveau. Cependant, ils sont dangereux car chaque métal a un point de fusion différent et peut être très fragile s'ils sont assemblés. . Les premiers cadres en titane recouverts de nickel étaient aplatis selon un angle de sorte que la répartition des lignes du cadre n'était pas aussi uniforme que celle de la production en usine d'origine. Ainsi, après utilisation, la couche de revêtement en nickel et en titane se brisait et ne pouvait pas être soudée ensemble. pour réparation, y compris le boîtier en titane assemblé.
Titane nickelé :Afin de réduire les coûts et de faciliter la production, certaines usines ont étudié l’utilisation de titane plaqué nickel. Cela peut ensuite être résolu par des techniques de soudage traditionnelles.
D'une manière générale, les montures en titane pur sont marquées de100% TITANEouTITANE PURsur les branches ou les lentilles ; Les montures en titane bêta sont marquées BetaTitanium ou Beta Titanium, avec de légères différences dans le style d'écriture des différents fabricants.
Différents types de montures de lunettes en titane ont été développés et ont commencé à être produits en série au début des années 1990 dans des pays étrangers. Avant 1998, les montures de lunettes en titane occupaient plus de 60 % du marché japonais. Les montures de lunettes en titane appartiennent aux biens de consommation de qualité moyenne et élevée. Ces dernières années, avec l'amélioration du niveau de vie de notre population, la demande intérieure de montures de lunettes en titane augmente rapidement et de nombreux fabricants de montures de lunettes en titane sont apparus en Chine.
