Types de systèmes d'échappement:
Système de sortie unique
- Le plus commun
- Un tuyau d'échappement
- Abordable
- Norme sur les voitures économiques
Système de sortie à double
- Deux tuyaux d'échappement
- Meilleure performance
- Plus d'attrait esthétique
- Populaire sur les voitures de sport
Système de sortie arrière double
- Deux tuyaux à l'arrière
- Conception symétrique
- Son amélioré
- Véhicules axés sur les performances
Système d'échappement de chat
- Remplacement du convertisseur catalytique
- Améliore le flux d'échappement
- Augmente la puissance
- Son personnalisable
Système d'échappement à dos de tête
- Remplacement du système complet
- Des en-têtes d'échappement
- Gain de performance maximum
- Niveau de modification le plus élevé
Système d'échappement à dos d'essieu
- Remplacement de l'essieu arrière
- Modification plus légère
- Améliorations esthétiques et solides
- Option de coût moindre
Système de sortie latérale
- Les tuyaux sortent du côté véhicule
- Apparence unique
- Commun dans les véhicules hors route
- Style agressif
Système d'échappement turbo-dos
- Système complet de Turbocharger
- Modifications hautes performances
- Augmentation significative de puissance
- Principalement pour les moteurs turbocompressés
Chaque système offre différentes caractéristiques de performances, de son et esthétiques.
